Od srpna 2026 začíná v Praze platit nová tarifní kategorie pro osoby nacházející se v nepříznivé sociální situaci. Tento krok přichází v reakci na změny v sociálním systému a cílem je usnadnit přístup k veřejné dopravě pro ty, kteří to nejvíce potřebují. Měsíční kupón na MHD bude stát 165 korun, což představuje přibližně 70procentní slevu oproti běžné ceně předplatného. Rada hlavního města Prahy schválila tento návrat výrazných slev na jízdné v pražské integrované dopravě (PID) již před několika týdny, a to s účinností od začátku srpna. Opatření se zaměřuje na lidi s nejnižšími příjmy a má za cíl podpořit mobilitu a dostupnost veřejné dopravy pro všechny Pražany.
Podmínky pro získání slevy na jízdné
Nárok na levnější měsíční kupón je vázán na pobírání „složky na živobytí“ v rámci nového systému sociální pomoci. Tento systém byl nedávno upraven a nyní umožňuje lepší zacílení podpory pro potřebné. Lidé, kteří mají nárok na tuto slevu, budou muset předložit elektronické potvrzení od Úřadu práce, které je k dispozici v klientské zóně Jenda. Zásadní novinkou je, že sleva bude dostupná pouze v elektronické podobě, a tedy lidé, kteří používají papírové průkazky, na toto zvýhodnění nedosáhnou. Kupón na levnější jízdné si budou moci zakoupit pouze prostřednictvím mobilní aplikace PID Lítačka nebo souvisejícího e-shopu.
Reakce na změny v sociálním systému
Obnovení slevy na jízdné přichází po období, kdy byl v Česku měněn systém sociální podpory. Původní příspěvek na živobytí byl postupně nahrazován novou superdávkou, což vedlo k dočasnému pozastavení předchozích programů pomoci. Vzhledem k nejednotnosti systémů nebylo možné slevu automaticky prodloužit, a proto byla k 30. září 2025 zrušena. S novým sjednoceným systémem, který nyní umožňuje magistrátu cíleně podporovat ty, kteří se nacházejí v nejtěžší životní situaci, přichází Praha s novým přístupem. Jaromír Beránek, náměstek primátora pro oblast dopravy, uvedl, že cílem je zachovat dostupnost veřejné dopravy pro všechny, a toto nové nastavení je spravedlivé a odpovídá aktuálním legislativním potřebám. Pražané tak mohou očekávat, že díky těmto změnám bude veřejná doprava pro osoby v sociální nouzi dostupnější než kdy dříve.